冬季到了，对于卡车司机来讲，这是一个时刻应该注意安全的季节，冬季免不了下雪，而雪天开车对于不少司机来讲可是需要技术。那样雪天开车方法有什么?雪天开车有什么需要注意的地方?

　　雪天开车需要注意的地方

　　1、行车速度非常重要

　　说起来这个行车速度，在冰雪路面开车那可是一个刺激，但刹车距离也会比干燥路面的刹车距离长，假如在冰雪路面开车100km/h的话，那样它的刹车距离就超越了150m，不言而喻，假如当你以这个行车速度在冰雪路面行驶的时候，看到远处的障碍物时已为时已晚，，而且紧急刹车大概导致甩尾导致更大的危险。

　　2、上坡和弯道

　　在大家行驶的路面中，不免碰到弯道和上坡，而这类路面一旦结冰，会比其他路段更容易发生事故。所以在过弯的时候大家尽可能提前减速，维持低速过弯，尽可能不要在弯道超车。而对于上坡时，大家应尽可能维持低档位上坡并且防止换档，下坡时，应防止空挡滑行下坡,刹车更不要踩死。

　　3、尽可能维持一条道

　　有的司机，不论什么时间都会秀一下我们的车技，在不看状况下超车、加速行驶、频繁变道等危险动作，如此比较容易出现刹不住车或者汽车打滑等状况。在需要超车时也要与被超车维持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。

　　4、汽车轮胎、轮胎气压

　　雪地驾驶，轮胎气压过高会干扰汽车轮胎的附着力;两侧车轮的轮胎气压不同，也会在制动时致使甩尾。建议外出前检查轮胎气压，维持两侧车汽车轮胎压相同。

　　雪地开车大家应选择胎要比普通胎的材质要软些的，主如果胎面使用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密，从而产生比四季汽车轮胎更大的摩擦力。

　　5、防滑链、铁锹

　　防滑链这个东西对于大车司机来讲必不可少，除去为汽车更换汽车轮胎外，还有一个比较实惠的解决方法，这就是为汽车轮胎加上防滑链。防滑链一般是由钢链或橡胶链、制成，原理简单，易于安装，而铁锹更是必须具备工具了，当车陷雪地的时候，它的重要程度就体现出来了，要紧的是这两样的价格实惠。

　　雪天开车方法

　　第一，冬天雪地路面附着系数很低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以车速要更低，以确保安全。行进中行车速度要平稳，要预防行车速度过快，防止猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因忽然加速或减速而打滑。

　　第二，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力非常小，只有干燥沥青路面的四分之一。用脚制动时，应以点刹方法，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没ABS的车特别应该注意预防侧滑。

　　第三，汽车打滑时千万不要慌张，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待汽车回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个状况完全控制住。

　　第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，由于前车已把松软的雪压实，可预防陷入深雪之中。

　　第五，尽可能防止在冰雪路上超车，实在需要超车时，必须要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不能强行超车，而且超越前车千万不要立刻向回变线，而要尽可能给被超车留出安全距离。

　　第六，雪后路滑，起步时若发现汽车轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开汽车轮胎周围的冰雪、泥土，以防损毁汽车轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提升附着性。

　　第七，驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路没办法避开时，必须要提早减挡减速、缓慢通过。行车速度降下来后，应采取转大弯、走缓弯的方法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。

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　　第八，停车要尽可能选没冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不能紧靠建筑物、电线杆或其他汽车，以防侧滑时碰撞。若需要在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。

　　第九，在雪地爬坡时危险性极高，需要与前车维持比平常多两倍的距离。下坡时，需要借助发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。假如起步失败，要立即拉手刹，借用手刹第三起步。

　　第十，长期雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。